Nasze ambicje nie mają granic, ale nie spodziewaliśmy się aż takiego kolosa – 4.000 TON!
W minionym tygodniu uczestniczyliśmy w imponującym zadaniu wykonania ramp do transportu modułu doku, o wadze 4.000 ton! Moduł stanowi jedną z trzech części docelowych budowanego doku o długości 235,6 metrów i będzie zdolny do przyjmowania jednostek do dokowania o maksymalnej masie 24.000 ton. Wszystkie trzy elementy będą scalane na wodzie. Transport miał miejsce z placu montażowego Odra Nowa na barkę transportową Carrier 17, a po jej przybiciu do Nabrzeża Drzetowskiego dalej na plac OP-10.
W naszym zakresie znalazło się kompleksowe wykonanie ramp transportowych pod samobieżne platformy SPMT, które poprzez 132 osie posłużyły do transportu konstrukcji doku. Na barce transportowej wykonaliśmy, według naszej koncepcji, rampy z płyt drogowych drewnianych Metrum3 i Metrum5, natomiast na placu OP-10 z płyt drogowych drewnianych i paneli Aluminium ułożonych w kilku warstwach. Rozwiązanie to umożliwiło bezpieczne wykonanie prac i zgodny z założeniami transport, który prawdopodobnie jest NAJWIĘKSZYM tego typu w Polsce i jednym z NAJWIĘKSZYCH w Europie!
Dziękujemy Stoczni Szczecińskiej Wulkan Sp. z o.o. oraz @Bedmet Sp. z o.o. za zaufanie oraz świetną współpracę przy tym przedsięwzięciu!
