W styczniu w Szczecinie odbył się transport konstrukcji pierwszego modułu doku o masie ponad 4.000 ton. Miało to miejsce i wykonała go Stocznia Szczecińska „Wulkan”. Moduł stanowi jedną z trzech części docelowych budowanego doku o długości 235,6 metrów, który będzie zdolny do przyjmowania jednostek do dokowania o maksymalnej masie 24.000 ton. Wszystkie trzy elementy będą scalane na wodzie. Transport miał miejsce z placu montażowego Odra Nowa na barkę transportową Carrier 17, a po jej przybiciu do Nabrzeża Drzetowskiego dalej na plac OP-10.
Jako Tymczasowe Drogi Modułowe złożyliśmy najkorzystniejszą ofertę na kompleksowe wykonanie ramp transportowych pod samobieżne platformy SPMT, które poprzez 132 osie posłużyły do transportu konstrukcji doku. Na barce transportowej zaproponowaliśmy i wykonaliśmy rampy z płyt drogowych Metrum5 i Metrum3, natomiast na placu OP-10 wybudowaliśmy rampy z płyt drogowych Metrum5XL (grubość 15cm), Metrum5, Metrum3 i Aluminium w kilku warstwach. Rozwiązanie to umożliwiło bezpieczne wykonanie prac i zgodny z założeniami transport, który prawdopodobnie jest NAJWIĘKSZYM tego typu w Polsce i jednym z NAJWIĘKSZYCH w Europie! Dziękujemy Stoczni Szczecińskiej Wulkan Sp. z o.o. oraz Bedmet Sp. z o.o. za zaufanie oraz świetną współpracę przy tym przedsięwzięciu!
Menu